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“各项支出890亿人民币,得知今年净利润为4,266亿元人民币,公司计划,拿出60%净利润向集团支付技术使用费,剩余1,706.4亿再拿出1500亿进行分红,集团持股江中药业90.6%,预计可得分红1,359亿人民币!”

今年江中药业主要收入都是海外,诺和诺德支付的海外独家销售权和100万支特效药的订单,国内收入仅70亿人民币。

国内收入这么低的原因也不复杂,能够注射糖尿病特效药的医院太少了,很多医院不敢给江中药业做付费式临床试验医院,担心出事,承担责任。

而医院少,就接收不到太多的患者,江中药业这几个月主要精力都是用在说服医院上,到12月份的时候才将临床试验医院增加到120家,每日可接诊6万名患者。

“这么说,今年一年生产了6800支特效药,用只用了135万支,这差别太高了。”吴清忍不住开口说道,觉得生产量和使用量差别太多了,考虑适当减产。

伍九洲也明白吴清话里的意思,当即表示道:“吴总,按全球糖尿病患者人数来看,我们需要连续生产5年时间才够每个糖尿病患者打一针,所以不能减产。”

“而且等明年和江中药业合作的医院越来越多,我们每天可以接受的患者会越来越多,就以目前接收规模来看,明年我们可以接收2190万名患者,注射至少5000万支特效药,营收将达到1万亿!”

听完伍九洲这一番话,众人都把目光看向了霍政,想知道霍政是什么态度。

“听伍董的。”霍政态度很干脆,表达的也很直接。

吴清不再说话,伍九洲也坐了下来。

财务部主任赵琳也默默的在笔记本上写下:江中药业支付集团技术使用费2,559.6亿人民币以及分红上缴利润1359亿人民币。

接下来轮到江铃汽车董事长何忠信做汇报。

得益于江铃汽车在时间上大大领先于同行,江铃新能源商用载货车,车型江铃X1一面世便毫无竞争对手,海内外每月销量超10万辆,今年全年斩获108万辆江铃X1订单,已交付78万辆,订单排到了2026年3月。

江铃X1共有三种型号,低配版实际续航1200公里,售价29万元,中配版实际续航1900公里,售价37万元,高配版实际超远续航5000公里,售价84万元。

卖的最好的是江铃X1低配

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